ダイアクロン バトルバッファローMK.IV＜ストライカー＞ その２

運転中に沿道の民家から子ダヌキが飛び出してきてビックリ。
信号前でスピードも出ていなかったので問題なしでしたが、
普通のお宅からタヌキが出てくるとは思いませ…
いや、田舎だからないこともないか（笑）
でも昼間からタヌキを見かけるのは
少し珍しかったですね、はい。

そんな野生の話はともかく、今回の記事へー

ダイアクロン　バトルバッファローMK.IV＜ストライカー＞
その２　ですよっと。

ダイヤバトルスVシリーズ等の可変機能搭載型戦闘マシンと連携する
作戦機動支援機＜バトルバッファローMK-III＞をベースに
ワルダー起動歩兵駆逐作戦用に強化開発された多段戦術戦闘マシン。
通称”ストライクバッファロー”（取扱説明書より）
…と言うことで要素多めなこのアイテム、
「その２」では2機合体をメインにー。

01＋02でスカイストライカー。02ストライクブレスターの
コクピットユニットが前方に伸びて、飛行メカっぽさが増しています。

合体個所は決戦モードと同様の部分なので、かっちりとした感触♪
ここはロボット時の首でもあるので、ストライクヘッダー部は旋回と
上下可動も可能です。

こちらは01＋03のランドストライカー。トレーラーユニット天面には
ツインブラスターが4基取り付けられて攻撃面の強化が演出されております。

こちらの合体パターンでもストライクヘッダーは可動するので、
あたかも対空砲座的な武装にも見えてきます。

左右に大きなアクティブレーダーが張り出してもいるので、
簡易移動指令基地っぽい雰囲気も♪

そして02＋03でブルガンナー。
メックモード同士での合体でメカメカしさが魅力♪

手足の配置など決戦モードと同じと言えば同じなのですが、
クロー状の腕部や逆関節の足と言った特徴的なデザインとすることで
しっかりと別メカに見えております。複雑さはないものの、
その分弄りやすくてコレはコレで好感触です♪

胸部コクピットの集結移動のギミックは今回の売りのひとつ。
02と03の合体直後の配置はこうで、

そこから02側のコクピットは右胸にスライド移動し、
03コクピットも上部にスライド。

胴体にスライドレールが確認出来るかと。

そして胸部で揃い、下面のプレートが下りることで集結移動が完了です。
この動きが小気味良くて、ついつい移動させてしまう楽しさ。

パーツの保持力もかなり強くて、動き方は「ぬる～っ」とした感じ（笑）

本領発揮するのは3機合体しての決戦モードからとしても、
各関節はこのモードでも十分な可動範囲なので
様々なアクションを堪能出来ますぞ♪

とココまでが説明書で提示された合体方法などですが、
運用の幅はユーザー次第でさらに広がるのが
ダイアクロンのイイところ。

01＋02スカイストライカーのユニットを一部展開して、
準メックモードっぽい雰囲気にしたりー、

ランドストライカーのトレーラーユニットを変形、
ついでにヘッドストライカーのアクティブレーダーの代わりに
ツインブラスターを取り付けたりも。

ちなみにトレーラーユニットは合体凹凸ジョイントが上部に凹、
下部に凸が配置されていて、同ユニットを延々と繋げることも可能。
手持ちのワンセットだけでもこんな某ザンスカール軍の
タイヤ兵器っぽいブツが作り出せました（笑）

と言うわけで　ダイアクロン　バトルバッファローMK.IV＜ストライカー＞
その２　でした。

それぞれの変形は見立て感が強く、もしかしたら好みが分かれるところかも？
ワタシ的には多少物足りなくとも弄っている最中の手先の楽しさ、
感触が良いと許せてしまう質なので問題なし。
むしろコレくらいだとさくさく遊べてホント良いわーと（笑）
とまあ、まるでまとめに入りそうな雰囲気ですが、この後に一番の見せ所、
全合体が控えておりますので、その辺は次回の記事にてー。

つづく!!

コメント 3

さあ、いよいよ合体だ(　・`ω・´)

スキャニー張りのポーカーフェイスを一刻も早くお願いします(　・`ω・´)

後サソランダー発売の折は是非単品売りがありますように何卒宜しくお願いいたします(　・`ω・´)
by けいた (2019-01-25 23:58) 

ＮＴさん、お疲れ様です。

メカメカしたデザインと重厚で渋いカラーリングがツボですね。
建設機械を彷彿させる武骨なシルエットにやられてしまいそうです。
しかも合体ときた日には、もう言う事なしでしょう。
次回も楽しみにしています。
by ばん (2019-01-26 20:39) 

■けいたさん■
そう言われると次回は全く関係ないモノを記事にしてみたくもなりますな(*´з`)ﾆﾔﾘ

■ばんさん■
建機っぽいメカとかロボって魅力的ですよね♪
by ＮＴ (2019-01-27 12:05)